排名
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车型
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车企
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1
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五菱宏光mini | 上汽通用五菱 | ||
2
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model3 | 特斯拉 | ||
3
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秦plus | 比亚迪 | ||
4
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汉 | 比亚迪 | ||
5
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小蚂蚁 | 奇瑞新能源 | ||
6
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长安奔奔 | 长安汽车 | ||
7
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Aion S | 广汽埃安 | ||
8
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欧拉好猫 | 长城汽车 | ||
9
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P7 | 小鹏汽车 | ||
10
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科莱威 | 上汽集团 | ||
2021.12西部大数据研究院/驱动中国选择排行
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今年由于受到疫情影响,“缺芯”成为了汽车行业主旋律,国内传统燃油车市场销量下滑。但是在国家双碳政策的指导下,国内新能源汽车市场却继续保持高速增长的势头,成为今年国内车市的最大亮点。乘联会数据显示,2021年1-11月国内新能源乘用车市场累计批发销量达到280.7万辆,同比大涨190%,新能源乘用车的市场渗透率已经达到15%。
数据显示,今年1-11月累计销量超过10万辆的新能源轿车共有四款车型。其中,五菱宏光MINI EV成为新能源汽车市场的领跑者,累计销量高达370742辆,在国内汽车销量榜中可以排名第二位。 特斯拉Model 3表现出色,1-11月累计批发销量242683辆,排名第二位。
紧随其后的就是比亚迪两款非常两款重磅的车型,秦PLUS和比亚迪汉累计销量双双超过10万辆。另外新能源微型车整体销售出色,除了宏光MINI夺得新能源汽车销量冠军外,奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫等车型都能实现月均销量超过5千辆水平。
就目前来看,随着国家政策对新能源领域的偏重,相关充电等配套设施也在逐步完善,消费者购车时所担心的后续充电配套等问题也逐渐得以解决。在这样大环境下,新能源汽车销量超过传统燃油车恐怕不远了。
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