本田首款电助力山地车RN0亮相 配720Wh电池
本田在2026年米兰国际摩托车展发布与ROTWILD联合开发的首款高端电助力山地车RN0,采用碳纤维车架与720Wh电池,搭载Shimano电机及自动助力、自动换挡功能,面向多场景骑行。
驱动中国11月8日消息,本田在2026年米兰国际摩托车展上正式展示首款高端电助力山地车RN0。该车型由本田与德国高端电助力山地车制造商ROTWILD联合开发。
RN0采用专门设计的碳纤维单体壳车架,并配备鸥翼式后摇臂。后摇臂的设计灵感来自本田多年积累的摩托车车架研发经验。整车重量约24kg,覆盖多种骑行场景。
悬挂与制动方面,RN0前部使用160mm行程的FOX 36 FLOAT Factory Kashima前叉,后部使用FOX FLOAT X Factory Kashima避震器。轮组为DT Swiss H1900 SPLINE,采用前29英寸、后27.5英寸的混搭轮径,搭配Shimano DEORE XT四活塞碟刹。
动力系统方面,RN0搭载Shimano新款电机,电机重量为2.3kg,最大扭矩100Nm,峰值功率750W,电池容量为720Wh。
该电助力系统配备AUTO ASSIST与AUTO SHIFT两项自动化功能。AUTO ASSIST可根据路面坡度和骑行者踩踏力度自动调节助力输出。AUTO SHIFT可自动切换挡位,使踏频保持在合适范围,减少骑行者频繁换挡。
车辆还具备Assist Carryover功能。当骑行者暂时停止踩踏时,电机可短暂维持动力输出,帮助车辆通过岩石、树根等障碍,避免在需要助力时失去电机辅助。
RN0的车辆信息集中显示在车架上管内嵌的2.2英寸彩色屏幕上。车身提供USB-C接口,可为其他设备充电,并支持通过Shimano手机应用程序调整电机参数和电子锁车。