因湃电池第30万套电池包下线 广汽称全栈自研自产

驱动中国10月15日消息，广汽集团旗下因湃电池第30万套电池包今日正式量产下线。广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜回应第一财经表示，当前不少车企电池自研集中在PACK集成和BMS应用层，电芯核心技术仍依赖外采；广汽从材料、电芯到PACK实现全栈自研自产。冯煜认为，掌握电池核心技术与产品定义权才能更健康地发展，本次下线意味着广汽自研电池进入规模化整车应用阶段。

南方都市报报道提到，广汽集团自2011年开始电池系统及BMS研发，2017年启动动力电池电芯自主研发并建设电芯试验线，2021年起陆续发布弹匣电池系统安全技术、海绵硅负极片电池和超倍速电池等技术，2022年电芯中试线建成投用。

截至目前，因湃电池研发团队超过800人，累计投入超20亿元，拥有超700项专利；因湃电池智能生态工厂入选工信部首批“卓越级智能工厂”。

因湃电池同时推进半固态储能电芯，2026年3月联合国家新型储能创新中心发布587Ah固液混合储能电芯，并正在建设6.5GWh专属量产线。

产能方面，因湃电池规划总产能超过60GWh，目前已建成18GWh量产线并实现稳定交付，2027年计划提升至36GWh。因湃电池已启动融资上市计划，正从集团内部配套向独立市场化运营转型。