加州签署Robotaxi新法:妨碍应急可罚款
加州州长签署参议院第1246号法案,要求自动驾驶出租车在故障或妨碍警察、消防员应急处置时安排本地人员到场协助,若阻碍任务超过30分钟企业可能被罚款,该法将于2028年7月生效。
驱动中国10月2日消息,加州州长加文·纽森签署加州参议院第1246号法案,对自动驾驶出租车发生故障或妨碍应急处置作出约束。法案要求,Robotaxi一旦出现故障或干扰警察、消防员等应急人员执行任务,运营企业必须安排本地人员赶到现场协助处置;车辆阻碍警察或消防员执行任务超过30分钟,企业还可能面临处罚。
该法案主要针对自动驾驶车辆故障和干扰应急处置的情形,旨在提升安全性与处置效率。企业未履行规定义务的,也将被追责。
法案出台前,加州曾出现多起无人出租车事故和故障:有车辆抛锚后影响交通,有车辆驶入案发现场,还有车辆妨碍警察、消防员等应急人员执行任务。据TechCrunch消息,其中多数事件与美国无人出租车运营商Waymo有关。Waymo在全美商业车队中约有4000辆自动驾驶车辆,其中约1200辆在旧金山湾区运营。
TechCrunch今年早些时候的调查显示,Waymo车辆遇到问题时,曾多次需要警察、消防员等应急人员亲自驾驶车辆离开现场。这些事件促使加州和联邦议员要求加强无人出租车监管,重点之一是车辆遇到应急人员时该如何应对。美国国家公路交通安全管理局曾致函自动驾驶技术开发商,要求企业提出“解决方案”。
按照新法,自动驾驶技术开发商只能使用身在美国、并持有美国驾照的远程驾驶员。该规定针对车辆遇到问题后,企业如何通过远程方式介入车辆运行。发生全系统故障时,法案要求自动驾驶企业向市、镇等地方政府通报车辆所在位置和运行状态,并在当地配备事故处置技术人员,负责协助处理车辆事故、堵路等情况。
如果无人出租车在紧急情况下阻碍应急人员执行任务超过30分钟,企业还可能被罚款。该法将于2028年7月生效。负责监管自动驾驶车辆的加州机动车辆管理局还将制定部分实施细则,其中包括企业接到事故或故障通知后必须在多长时间内响应。